Hallo liebe Honda Accord Freunde :),
ich bin seit ca. 3 Monaten stolzer neuer Besitzer von einem Accord CH6 (1.8 LS) und habe bereits ca. 7000km mit dem Wagen zurückgelegt. Das gute Stück ist ein Pre-Facelift und hat jetzt gerade mal 85000km auf der Uhr. Bin bis auf Kleinigkeiten bisher sehr zufrieden, trotzdem haben sich einigen Fragen ergeben zu denen ich auch schon recht ausführlich hier im Unterforum gesucht habe, vielleicht könnt ihr mir ja ein bisschen weiterhelfen.
1. Bei mir jetzt vorne ein Radlager getauscht werden (ist schon sehr laut) und ganz davon abgesehen das ich überrascht war wie teuer das ist (300-350€) stellt sich mir die Frage ob man im gleichen zuge die Koppelstange/Pendelstütze mit wechseln sollte?
2. Meine Scheinwerfer sind etwas matt, was ich doch recht unschön finde. Ich hab hier schon einiges zum Schleifen der Scheinwerfer gelesen. Ich scheue nicht die Arbeit die dahinter steht aber ich werde den Wagen mindestens noch 3 Jahre fahren und so lange sollte die Aktion dann schon helfen ohne das ich alle 6 Monate nachschleifen muss. Ist das realistisch oder sollte ich gleich die 150€ in Klarglas, nachbau Scheinwerfer investieren?
TypeR leuchten mit dem Schwarz find ich toll aber nich bezahlbar. Ist Scheinwerfer öffnen und teil-lackieren sehr schwierig/risikoreich oder kann man das einigermaßen Problemlos machen?
3. Welches KÜhlmittel/Kühlerfrostschutz muss man bei diesem Motor benutzten und wo/was ist der Behälter zum Flüssigkeitsstand nachschauen und nachfüllen? (so rein von der Farbe was aktuell drin ist könnte es Blau/Grün sein)
4. Ich habe leider die nicht so schönen Wurzholzimitate im Auto (Leisten + Schaltkulisse), die müssen "weg". Sollte man besser lackieren oder Folieren? Beides wäre Silber (meine Wagenfarbe) und ich würde die Türverkleidungen dafür natürlich demontieren.
5. Meine Sitze und Türverkleidungen haben leider noch das alte prefacelift Karo-Stoffmuster. Kann man die Stoffe in der Türverkleidung tauschen? Suche aktuell nach einer von den moderneren Sitzgarnituren im idealfall inkl. Türverkleidungen. Is der Umbau kompliziert?
6. Felgen sollen natürlich auch noch her ^^. Kann man 7x17 ET40 (215/40) oder 7,5x18 ET35 (215/35) ohne Tachoanpassung fahren? Nach meinen Recherchen sollte diese Kombinationen ja vielleicht sogar ohne Bördeln passen. Hat jemand welche rumliegen ;)?
7. Zu guter letzt: Ein Auspuff soll im idealfall auch noch ran. die Sachen mit ABE sind ja leider sündhaft teuer. Einzig der Magnaflow für ca 190€ wäre toll, allerdings kann ich null schweißen usw. Mit welchen Preisen muss man ca. rechnen wenn man den einfach nur so kauft und sich den drunter bauen lässt? Gibts passendes Montagematerial?
So ich hoffe das war jetzt nicht zu viel! schöne grüße auch schonmal, ich werde jetzt öfter hier sein :).
ich bin seit ca. 3 Monaten stolzer neuer Besitzer von einem Accord CH6 (1.8 LS) und habe bereits ca. 7000km mit dem Wagen zurückgelegt. Das gute Stück ist ein Pre-Facelift und hat jetzt gerade mal 85000km auf der Uhr. Bin bis auf Kleinigkeiten bisher sehr zufrieden, trotzdem haben sich einigen Fragen ergeben zu denen ich auch schon recht ausführlich hier im Unterforum gesucht habe, vielleicht könnt ihr mir ja ein bisschen weiterhelfen.
1. Bei mir jetzt vorne ein Radlager getauscht werden (ist schon sehr laut) und ganz davon abgesehen das ich überrascht war wie teuer das ist (300-350€) stellt sich mir die Frage ob man im gleichen zuge die Koppelstange/Pendelstütze mit wechseln sollte?
2. Meine Scheinwerfer sind etwas matt, was ich doch recht unschön finde. Ich hab hier schon einiges zum Schleifen der Scheinwerfer gelesen. Ich scheue nicht die Arbeit die dahinter steht aber ich werde den Wagen mindestens noch 3 Jahre fahren und so lange sollte die Aktion dann schon helfen ohne das ich alle 6 Monate nachschleifen muss. Ist das realistisch oder sollte ich gleich die 150€ in Klarglas, nachbau Scheinwerfer investieren?
TypeR leuchten mit dem Schwarz find ich toll aber nich bezahlbar. Ist Scheinwerfer öffnen und teil-lackieren sehr schwierig/risikoreich oder kann man das einigermaßen Problemlos machen?
3. Welches KÜhlmittel/Kühlerfrostschutz muss man bei diesem Motor benutzten und wo/was ist der Behälter zum Flüssigkeitsstand nachschauen und nachfüllen? (so rein von der Farbe was aktuell drin ist könnte es Blau/Grün sein)
4. Ich habe leider die nicht so schönen Wurzholzimitate im Auto (Leisten + Schaltkulisse), die müssen "weg". Sollte man besser lackieren oder Folieren? Beides wäre Silber (meine Wagenfarbe) und ich würde die Türverkleidungen dafür natürlich demontieren.
5. Meine Sitze und Türverkleidungen haben leider noch das alte prefacelift Karo-Stoffmuster. Kann man die Stoffe in der Türverkleidung tauschen? Suche aktuell nach einer von den moderneren Sitzgarnituren im idealfall inkl. Türverkleidungen. Is der Umbau kompliziert?
6. Felgen sollen natürlich auch noch her ^^. Kann man 7x17 ET40 (215/40) oder 7,5x18 ET35 (215/35) ohne Tachoanpassung fahren? Nach meinen Recherchen sollte diese Kombinationen ja vielleicht sogar ohne Bördeln passen. Hat jemand welche rumliegen ;)?
7. Zu guter letzt: Ein Auspuff soll im idealfall auch noch ran. die Sachen mit ABE sind ja leider sündhaft teuer. Einzig der Magnaflow für ca 190€ wäre toll, allerdings kann ich null schweißen usw. Mit welchen Preisen muss man ca. rechnen wenn man den einfach nur so kauft und sich den drunter bauen lässt? Gibts passendes Montagematerial?
So ich hoffe das war jetzt nicht zu viel! schöne grüße auch schonmal, ich werde jetzt öfter hier sein :).
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