Habe einen preface CM1 mit 150 tkm und bei mir hat sich das Flexistück am Hosenrohr verabschiedet. Als ich den Wagen heute hoch nahm, sah ich, dass bei mir an der rechten Seite der Ölwanne es ölfeucht ist. Also von unten rechts an der Ölwanne vorbei hoch geleuchtet und siehe da 2 feuchte Stellen.
Die erste direkt zwischen Olwanne und unterer Umlenkrolle und die zweite weit oben. Habe dann einen Ölverlust rechts hinten an der Ventildekeldichtung festgestellt.
Der Motor verbraucht keinen Tropfen Öl und auch kein Wasser. Ölwechsel alle 10.000 km. Es tropft auch nichts.
Nun die Frage ist es "nur" die Ventildeckeldichtung oder ist der Kurbelwellensimmering auch platt? Kommt es bei den K20/K24 oft zu diesen Defekten?
Gruß
Die erste direkt zwischen Olwanne und unterer Umlenkrolle und die zweite weit oben. Habe dann einen Ölverlust rechts hinten an der Ventildekeldichtung festgestellt.
Der Motor verbraucht keinen Tropfen Öl und auch kein Wasser. Ölwechsel alle 10.000 km. Es tropft auch nichts.
Nun die Frage ist es "nur" die Ventildeckeldichtung oder ist der Kurbelwellensimmering auch platt? Kommt es bei den K20/K24 oft zu diesen Defekten?
Gruß
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