Nach Benzinpumpenwechsel Kaltstartprobleme

jeudi 15 octobre 2015

Hallo Leute, vor ein paar Wochen ist bei mir die Kraftstoffpumpe in meinem A4 B5 mitten auf der Autobahn ausgegangen. Ich wurde abgeschleppt und man hat mir die Pumpe ohne Kostenvoranschlag innerhalb von 2 Tagen erneuert. War mir aber nach langem ärgern am Ende egal, da ich froh war das Auto bei mir zu haben. Der Preis lag bei etwa 450€, was für eine freie Werkstatt nicht wenig ist.
Beim abholen ist mir sofort aufgefallen, dass das Auto sehr schlecht ansprang (erst nach etw. 5en Mal vom Werkstattleiter). Der Werkstattleiter meinte, dass das Auto zu alt sei. Komisch nur dass ich nie diese Probleme hatte. Vorallem weil bei dem Auto sehr viele Bauteile schon vom Vorbesitzer in Audiwerkstatt gewechselt wurden.
Mit der Zeit wurde es besser, das Auto sprang oft trotz Drehzahlschwankungen beim ersten Mal an. Nun ist es kälter geworden und das Auto braucht wieder mehrere Startversuche. Aufs Gaspedal reagiert er dabei nicht, um manuell Drehzahl zu erhöhen.
Frage:
Kann es sein, dass bei dem Kraftstoffpumpenausfall zusätzlich was kaputt gegangen ist? Wenn ja, müsste die Werkstatt es nicht im Fehlerspeicher erkennen?
Oder ist es Pfutsch von der Werkstatt und die haben was falsch gemacht, bzw. ne Billigpumpe für satte 300€ eingebaut? Falls ja, kann ich nachträglich was beanstanden? Habe auch eine Verkehrsrechtsschutzvers.

Übrigens mein Acci ist in guten Händen. Kann mir nur im Moment aufgrund von Studium nichts anderes leisten, als den alten Audi.


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