Hallo,
Haben das Problem das bei uns ca. alle 200 km, das Auto in den Notlauf geht und immer gleich die DPF Störung mit ! Eingeht und immer wenn man richtig Gas gibt ( beim Überholen). Haben schon mehrmals die DPF Regeneration über das HDS gemacht was einwandfrei funktionierte. Und der PPF wurde auch schon ausgebaut und gereinigt ohne Erfolg, weil der Fehler wieder kam. Laufleistung 106.000 km. Tägliche Fahrt zur Arbeit 22km eine Strecke. Haben noch einen CW3 Diesel.
Wir bezweifeln das der DPF zu sein soll.
Ich würde gerne mal den Differnzdrucksensor vom DPF der beiden Fahrzeuge tauschen.
Kann mir jemand den Ablauf schildern und was zu beachten ist beim anlernen?
Vielen Dank schon mal im Voraus.
Haben das Problem das bei uns ca. alle 200 km, das Auto in den Notlauf geht und immer gleich die DPF Störung mit ! Eingeht und immer wenn man richtig Gas gibt ( beim Überholen). Haben schon mehrmals die DPF Regeneration über das HDS gemacht was einwandfrei funktionierte. Und der PPF wurde auch schon ausgebaut und gereinigt ohne Erfolg, weil der Fehler wieder kam. Laufleistung 106.000 km. Tägliche Fahrt zur Arbeit 22km eine Strecke. Haben noch einen CW3 Diesel.
Wir bezweifeln das der DPF zu sein soll.
Ich würde gerne mal den Differnzdrucksensor vom DPF der beiden Fahrzeuge tauschen.
Kann mir jemand den Ablauf schildern und was zu beachten ist beim anlernen?
Vielen Dank schon mal im Voraus.
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