Hallo an alle,
die Krönung passierte heute Nachmittag. Hab den Wagen gestartet und bin losgefahren, ca. 10 km, alles ganz normal. Dann hab ich aus einer Kurve im 3. Gang rausbeschleunigt und hochgedreht.
Plötzlich von einer Sekunde auf die andere ging der Motor aus und ließ sich nicht mehr starten.
Nach ein paar Sekunden ist er wieder angesprungen und war im Notlauf, Motorkontrolle leuchtet.
Hab den ÖAMTC gerufen und der hat ihn ans Diagnosegerät angeschlossen.
Es war der Luftmassenmesser drinnen, wurde getauscht aber nicht gelöscht.
der Gaspedalsensor, wurde auch getauscht und nicht gelöscht,
und irgendetwas mit der Drosselklappe und der Spritmenge oder so ähnlich.
Der nette Herr hat alle Fehler gelöscht. Wir sind dann eine flotte Runde gefahren und haben ihn wieder angeschlossen, kein Fehler mehr im System.
Er ruckelt aber ab und zu und nimmt widerwillig das Gas an, ruckelt auch ab und zu wenn man gar kein Gas gibt. Wenn man ausrollt mit Motorbremse.
Wenn man schnell vom 1. in den 2. Gang schaltet (erster Gang ausgedreht) und gleich Vollgas gibt bricht er richtig zusammen und es tut sich nichts.....dauert ein wenig und dann beschleunigt er und dreht ganz normal hoch.
Kann es an der Drosselklappe selber liegen?
Kann man diese reinigen bzw. was kostet das Ding?
Wo sitzt das gute Stück im Motorraum?
Weiß echt nicht was ich mit der Kiste machen soll, keiner weiß was es sein könnte.
DANKE!
die Krönung passierte heute Nachmittag. Hab den Wagen gestartet und bin losgefahren, ca. 10 km, alles ganz normal. Dann hab ich aus einer Kurve im 3. Gang rausbeschleunigt und hochgedreht.
Plötzlich von einer Sekunde auf die andere ging der Motor aus und ließ sich nicht mehr starten.
Nach ein paar Sekunden ist er wieder angesprungen und war im Notlauf, Motorkontrolle leuchtet.
Hab den ÖAMTC gerufen und der hat ihn ans Diagnosegerät angeschlossen.
Es war der Luftmassenmesser drinnen, wurde getauscht aber nicht gelöscht.
der Gaspedalsensor, wurde auch getauscht und nicht gelöscht,
und irgendetwas mit der Drosselklappe und der Spritmenge oder so ähnlich.
Der nette Herr hat alle Fehler gelöscht. Wir sind dann eine flotte Runde gefahren und haben ihn wieder angeschlossen, kein Fehler mehr im System.
Er ruckelt aber ab und zu und nimmt widerwillig das Gas an, ruckelt auch ab und zu wenn man gar kein Gas gibt. Wenn man ausrollt mit Motorbremse.
Wenn man schnell vom 1. in den 2. Gang schaltet (erster Gang ausgedreht) und gleich Vollgas gibt bricht er richtig zusammen und es tut sich nichts.....dauert ein wenig und dann beschleunigt er und dreht ganz normal hoch.
Kann es an der Drosselklappe selber liegen?
Kann man diese reinigen bzw. was kostet das Ding?
Wo sitzt das gute Stück im Motorraum?
Weiß echt nicht was ich mit der Kiste machen soll, keiner weiß was es sein könnte.
DANKE!
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