Anleitung Android Radio CN1 (BMW-Style)

mercredi 14 juillet 2021

Hallo!

Da es beim CN1/2 nicht viele Möglichkeiten gibt ein anderes Radio einzubauen, möchte ich gerne hier meine Version vorstellen, falls auch andere an solchen Android Radios Interesse hätten.

Mein Radio: https://de.aliexpress.com/item/40012...3416%2522%257D

Technische Daten:
Marke: ZWNAV
Display: 10" IPS 1980x720p (Touch)
Speicher: verschieden (empfehle die 6GB/128GB Variante)
Android: 10
Bluetooth: 5.0
Versandlager: Deutschland
Preis: 350€ inkl. Versand

Versanddauer: etwas unter 2 Wochen
Einbauzeit: 2-3 Tage (wenn alles nach Plan läuft gehts auch in einem Tag)

Lieferumfang:
1x Klimaabdeckung (schwarz, kein Hochglanz, ACHTUNG: ohne Lufteinstellung)
1x Bildschirm
1x Recheneinheit (mit bronzefarbenen Kühlkörper)
mehrere Kabel
1x Rückfahrkamera
1x Bedieneinheit

Einbau:

Es müssen zuerst alle Abdeckungen an der Mittelkonsole entfernt werden (Gibt genügend Videos auf YT). Bei der Klimaabdeckung sind 2 Kabel (1x für den kleinen Sensor nahe der Frontscheibe, 1x der Warnblinker). Das erste Problem wird jetzt der Warnblinker sein, denn dieses Kabel ist mit besonders hartnäckigen Clips befestigt. Nachdem man es geschafft hat, geht die Abdeckung auch komplett runter. Wenn ihr euer OEM Radio nun freigelegt habt, könnt ihr schon mit der Verkabelung beginnen.

Die Stecker sind farblich gekennzeichnet und können so eigentlich nicht verwechselt werden. Den blauen Stecker rausziehen und in den Stecker vom Android Radio stecken. Jetzt habt ihr auf der anderen Seite des Kabels einen blauen und schwarzen. Den blauen wieder ins OEM Radio rein und den schwarzen irgendwie bis zur Klimaabdeckung durchziehen und an die braune Recheneinheit einstecken. Die Kabel haben alle eine unterschiedliche Pingröße, somit kann man ihn nur richtig einstecken. Die restlichen Kabel sind selbsterklärend. Bei den roten und weißen AV-Kabel: AUX in L --> Audio out L, AUX in R --> Audio out R
Das wichtigste ist, dass die Kabel verteilt sind, sonst lässt sich die Klimaabdeckung nicht mehr schließen(Dort kommt die Recheneinheit rein). Die USB-Kabel und Rückfahrkamera hab ich nicht benutzt. Die WIFI-Antenne und GPS-Modul könnt ihr auf der Unterseite der Klimaabdeckung kleben.

Funktionsprüfung:
Bei der Recheneinheit ist bereits ein langes schwarzes Kabel eingesteckt. Dieses gehört mit dem Display verbunden. Nachdem ihr alles eingesteckt habt, könnt ihr schon die Zündung anmachen. Es schaltet sich sehr schnell ein (1-2 sek). Bei mir hat alles funktioniert, nur müsst ihr beim OEM-Radio die CD/AUX Taste drücken um beim Android Radio einen Ton zu bekommen.

WICHTIG: Bei der Klimaabdeckung müsst ihr die Lüftungsschlitze vom OEM-Teil benutzen. Die Dinger sind aber geklebt, daher kann man leicht etwas kaputtmachen.

Die Bedieneinheit ersetzt den Becherhalter neben der Handbremse. Die Abdeckung ist etwas schwer zu öffnen aber es sollte schaffbar sein. Danach die 5 Schrauben entfernen, Becherhalter entfernen und die Bedieneinheit draufschrauben und mit dem kleinem weißen Kabel anschließen.

Funktionen und Apps:
Beim Radio wird Google Maps als Navi benutzt, was für mich persönlich sowieso das beste ist. Im Untermenü findet ihr eine große Anzahl an Apps und Einstellungen wie z. b. den Equalizer. Der Ton ist anfangs etwas stumpf, daher empfehle ich die Voreinstellung "Pop" und den 2. Regler von links etwas zu erhöhen (Bass). YT und Google sind auch vorinstalliert. Der Play Store ist auch vorhanden.

Qualität:
Die Qualität ist im großen und ganzen sehr gut. Das Display reagiert wunderbar auf Berührungen und hängt sich nicht auf wie bei billigen ebay Dingern. Nur die Bedieneinheit ist qualitativ maximal durchschnitt. Der Regler hat eine Aluminium-Optik. Man fühlt aber sofort, dass es billiges Plastik ist. Die Knöpfe sind da schon besser und auch beleuchtet (Farbe nach Wahl).

Für 350€ bekommt man hier schon ein sehr gutes Android Radio, was für Diesel Besitzer sicher sehr interessant ist und auch ein Hingucker. (Wird oft mit BMW verglichen)

Falls sich noch etwas ändern sollte geb ich Bescheid.

Gruß


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