Accord CG9

Guten Tag,

verkaufe mein CG9 -> Forumpreis 1200 VB.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...71438-216-2137

Grüße aus dem Pott

Accord Tourer Type S BJ 2005 zu verkaufen

Hallo,


schwerenherzen muss ich mich von meinem Tourer trennen. Die groben Eckdaten


CM2

HR 2354cm2

EZ 03/2005
KM 208000
HU 10/2020


2. Hand


Das Fahrzeug hat, wie auf den Bildern zu sehen, 2018 einen Wildunfall vorne. Es wurde nur die Stoßstange beschädigt. Aufhänung und Rahmen, alles in Ordnung. TÜV hatte nichts zu beanstanden.


Technisch ist er in einem guten Zustand. Lediglich der Klimakompressor müsste erneuert werden (ca. 650€)


Bremsen Vorne und Hinten sowie die Achswellen wurden 2019/2020 vom Fachman erneuert. Rechnungen liegen vor.



Ansonsten hat er eine dezenze Volledelstahl-Auspuffanlage.





VB 2500€



Besichtig/Probegefahren werden kann das Fahrzeug in der Nähe 91315 Höchstadt/Aisch.


Dabei wären noch die originalen Honda Felgen (siehe Foto) sowie ein Satz Winterreifen auf Stahlfelgen.

Wechsel des Klima-Wartungsventils und Auffüllen der Klimaanlage

Hallo zusammen,

ich möchte die Wartungsventile (Hochdruckseite bzw. Niederdruck-Seite) der Klimaanlage tauschen lassen.



Das Füllventil leckt schon seit längerem. Die Anlage wurde bereits mal mit Farbmarkern befüllt und die Undichtigkeit am Ventil der Hochdruckseite ist daher bekannt.

Das R134a-Klimamittel entwich immer über die Sommersaison soweit aus, dass die Klimaanlage im Herbst/Winter in den „Notaus“ ging. Beim CN ist das meines Wissens nach auch nicht soo schlimm, da der Kompressor hier eine Schutzschaltung hat und ohne Kühlmittel nicht „trocken“ laufen kann.

Hatte die Klimaanlage in den letzten Jahren im Hochsommer dann wieder auffüllen lassen. Nach nun einem Jahr ohne Klimaanlage, will ich Sie nun endlich wieder „reaktivieren“ und dabei gleich die „leckenden“ Wartungsventile tauschen lassen, dass sich das ewige Wiederauffüllen nicht mehr so oft wiederholen sollte.

Ich hatte damals einen Online-Shop recherchieren können, der hatte die passenden R134a-Ventile der Japan-Marken (Honda/Toyota etc.) im 10er Pack für ~10 $ parat. Der Link ist nun natürlich tot.

Die freie Werkstatt, die ich beauftragen wollte, ist mit der Ventilbesorgung für Hondas selbst überfordert.
Bei den Honda-Vertragspartnern hatte ich in Wernigerode (Harz) gute Erfahrungen gemacht. Die hatten mir den Ventiltausch direkt angeboten (wenn ich die Ventile besorge). Bei anderen Honda-Vertragspartnern in BaWü wollen die natürlich NUR die gesamte Leitung (~400€) tauschen.

Kennt jemand von Euch die genaue Spezifikation dieser Ventile?
Oder kann das passende zumindest „optisch“ hieraus identifizieren:

suche flexrohr accord cg9

suche flexrohr accord cg9

CG8 Fenster Absenk- und Schließautomatik geht nicht mehr Fahrerseite

Hi zusammen!

Nach einem nötigen Batteriewechsel ist mir nun aufgefallen, dass die Automatik meines Fahrerfensters nicht mehr funktioniert. Das Absenken und Schließen funktioniert wunderbar und wie gewohnt. Was ich meine ist die Funktion, wobei man den Knopf nicht gedrückt oder gezogen lassen muss und das Fenster schließt oder öffnet sich vollständig von selbst.

Tippe mal auf eine Sicherung. Irgendwelche andere Ideen?

Überdruck Kühlsystem 2004 Ctdi

Hallo zusammen,
habe momentan folgendes Problem mit meinem 2004er Tourer Ctdi:
Das Fahrzeug baut schon im kalten Zustand ziemlich Überdruck im Ausgleichbehälter auf, ab und zu steigen bei geöffnetem Deckel auch Bläschen auf, aber nicht regelmässig. Der Überdruck bleibt auch im Kühlsystem. Hatte den Agr- Kühler unter Verdacht, habe ihn ausgebaut und im Heisswasserbad abgedrückt-leider negativ );
Habt ihr neben der ZKD bzw Zylinderkopf noch andere Verdächtige, die ich überprüfen könnte, der Accord hat gerade mal 150tkm runter und irgendwie glaube ich nicht an eine defekte Zylinderkopfdichtung.
Lg
Cornelius

Vorteile einer Hausverwaltung?

Hallo Leute!

Meine Eltern haben sich eine Immobilie gekauft und möchten die einzelnen Wohnungen in Zukunft vermieten. Generell hast du als Eigentümer viel mehr Aufgaben, als man im Vorhinein annehmen würde. Daher erkunden sie sich demnächst nach einer passenden Hausverwaltung, wenn alle Wohnungen zur Vermietung bereitstehen. Würde ich ehrlich gesagt auch so machen. Verantwortung abgeben, muss gelernt sein. Aber bei so viel Papierkram passe ich...

Habt ihr die Verwaltung eurer Immobilien auch in die Hände einer Hausverwaltung gelegt oder geht ihr die Aufgaben sogar mit Freude an?

Stoßstange / Kotflügel / Blinker CD7

Hallöchen,
Nachdem ein Wildschwein die rechte Vorderseite meines geliebten CD7 lediert hat
suche ich nun dafür einen Kotflügel die Stoßstange, beide Blinker und die Radhausschale.
Und am besten alles in diesem Weinrot Originalton.



Danke schon mal für eure Mühen

Mal gehts mal gehts nicht... Anspringen

Hallo Leute! Bin Besitzer eines 2,2 CDTI von Bj.2006 (FR-V)
Habe ein Problem was ich vor dem Werkstattbesuch mal ansprechen möchte. Vielleicht kennt ja jemand genau das Problem.
Man startet den Motor, was auch sofort geht dann geht er aus und man bekommt ihn nicht mehr an.
Am besten man wartet ein paar Stunden, geht wieder ran, dann geht er wieder.
Das Gaspedal mal voll durchdrücken wärend des Startvorganges hilft. Normalerweisse braucht man gar kein Gas geben bei anmachen aber in diesem Fall hilft es dann. Ein bisschen dann die Drehzahl zwischen 2 2einhalb tausend für ein paar Sekunden halten dann bleibt er an und alles ist gut. Habe bisher nie erlebt das er wärend der Fahrt wenn er schon ne weile gelaufen ist abgegangen wäre. In der ersten Zeit war es nur als es morgends Kalt war, mittlerweile heute morgen auch bei über 20Grad.


Habt ihr eine Idee was das Verhalten erklärt?
Gruß
Heiko

Klimaanlage Ablaufschlauch verstopft

Bei meinem CL7 ist wohl der Ablaufschlauch der Klimaanlage verstopft. Wenn sie lange an ist kommt Wasser in den Beifahrerraum. Wo genau finde ich diesen Schlauch und was kann ich tun (Druckluft/durchstossen). Super wäre ein Foto

Grill ohne Emblem CW3

Hallo 👋

ich suche dringend einen Grill für meinen CW3 ohne Honda Emblem!

Bitte erstmal alles anbieten. Danke!

Grüße aus der Bathöhle

Moin!

Ich bin Andreas, 32 Jahre alt und komme aus dem Norden Sachsen-Anhalts.

Seit September 2019 bin ich stolzer Besitzer eines CW3 und suche nun kompetente Hilfe bei einigen Fragen.

Tourer CW3, 2.2l 150PS i-DTEC, Bj. 2009

Mein erstes Auto war ein Nissan Almera N15, darauf folgte ein Honda Civic EJ6 Coupé und dann ein Mitsubishi Lancer Sportback... damit sollte klar sein, dass ich eine Schwäche für japanische Karossen hab.

Die Entscheidung fiel also leicht, ich brauchte dringend einen Diesel mit Platz und ausreichend Dampf. Also wurde es der Tourer und ich habe mich sofort verliebt.

Wie mein Name schon verrät, habe ich eine minimale Batman-Macke, die sich auch im Nummernschild (Bruce Wayne) und in einigen Details am/im Auto bemerkbar macht.

Was schon passiert ist:
- vorderen Kennzeichenhalterungsklotz entfernt und verbrannt
- neue, dünne Kennzeichenhalter
- Sonnenschutz (Car Shades) für die hinteren Scheiben
- neuer Schaltsack und Schaltknauf (Skunk2)
- Heckembleme entfernt
- Honda-Emblem durch Batsymbol ersetzt ;)
- neue Leuchtmittel (hab leider kein Xenon)
- abnehmbare Anhängerkupplung verbaut

Was ich in naher Zukunft vorhabe:
- neues Radio (Doppel-DIN Touchscreen)
- neue Lautsprecher
- neuer Grill ohne Honda-Emblem
- Display für die Kopfstütze (fürs Kinderentertainment)
- gelbe Nebelscheinwerfer PW:JDM (wenn‘s die für den Tourer überhaupt gibt)


Sollte jemand noch gute Tipps und Vorschläge haben, um den Fahrkomfort oder das ohnehin schon gute Aussehen zu verbessern, dann immer her damit!

Grüße, Andreas

Radio und Klimaanzeige funktioniert nicht mehr!!

Hallo alle zusammen.

Ich habe einen Accord BJ 2009 Diesel.
Vorgestern habe ich ein 2DIN Radio gekauft und wollte es direkt einbauen. Ging alles perfekt aber am Ende haben wir bemerkt, dass wir den CAN BUS Decoder der mitgeliefert wurde nicht angesteckt haben. Wir wussten zwar nicht dieser für eine Funktion hat aber wir haben ihn anschließend angesteckt. Nach dem Anstecken ging einfach nichts mehr. Die Klimaanzeige, und das Radio hat nicht funktioniert. Danach haben wir das originale Radio wieder verbaut aber hat sich nichts getan.

Hat jemand ein ähnliches Problem gehabt?

:baby::baby:

srs kabelrolle

hallo
ich suche SRS Kabelrolle fur accord coupe cg2/cg4 2000cc bj 00-02 mit radiofernbedienung auf Lenkrad.
mfg

Geräusche links hinten

Guten Morgen,
ich habe folgendes Problem an meinem Accord Tourer 2.0 Bj.: 2012. Zwischen 30 und 40 km/h kommt vom linken Hinterrad ein Geräusch das wie ein defektes Radlager klingt (wup,wup,wup). Gleichzeitig wird die Bremse warm und das Rad stoppt beim durchdrehen an einer Position. Radlager habe ich erst ersetzt. Was meint ihr Bremsscheibe verzogen? Bremskolben fest?
Vielen Dank für eure Hilfe
Tobi

FN2 Lenkrad

Hallo Leute.
Biete hier ein Lenkrad aus einem FN2 TypeR zum Verkauf.
Zustand ist sehr gut sehe Bilder. Die Blenden habe ich ausgebaut und neu lackiert. Jetzt wird es keine Abschürfungen geben. Die Knöpfe sind auch nicht durch gerieben. Das Leder ist auch ganz okay. Das Lenkrad passt auch in CL/CM Modelle mit kleineren Änderungen.























Preis 250€ VHB.
Falls es Fragen gibt, PN schreiben.
Gruß, Eddie.

Suche CL9 kat

Suche oeiginalen CL9 kat. Wer was hat bitte pm

Problem Zweitschlüssel

moin zusammen.
Ich mag meinen Cg8 ja sehr.
Problem ist aber das der Zweitschlüssel
nicht erkannt wird.
Das Problem gab es hier ja schon
des öfteren.
Bei mir ist es allerdings so dass die zweite FB funktioniert,nur der Schlüssel nicht.
Hätte aber gerne einen auf Ersatz.
Honda sagt,ohne den 'Masterkey' oder so ähnlich wäre die Freischaltung nicht möglich.
Dieser ist aber nicht auffindbar.
Gibt es wirklich keine andere (praktische und günstige) Lösung?

TA INFO Problem

Hallo Gemeinde...


ich muss mal kurz über die Honda Vertragswerkstatt nörgeln...:motz:
Ich sollte ja (mal wieder) den Airback wechseln lassen...
Schön und gut, gemacht, Problem aufgetreten....


Die haben mir mal wieder irgendwas verstellt...
Bekomme jetzt im Radio immer groß TA INfo....es wird ungewollt laut ...


Ich habe schon versucht....linker Butten lange drücken(Bass etc umstell)
rechter Button lange drücken (verstellen Uhrzeit/12/24 und irgendwas was ich ich nicht verstehe...


Hatte jmd auch schon mal damit zu kämpfen...




UND MEIN CD ROM Laufwerk ist Schrott..also nur DVD lesefehler..aber das war auch schon lange vorher...also die haben es auch geschafft das irgendwie einzustellen...

Hat jmd eine Idee?:schock:

Grüße

Honda Accord 2015

Hallo Leute;)

Kurze Frage, hat ihr Erfahrungen mit Accord 2015 "Lifestyle" mit R20A3 Motor?

Welche Probleme sind bei dieser Modell bekannt?

Lg
Behnam

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$_20.jpg (115,3 KB)

Moin aus dem Emsland

Tach zusammen
Ich bin Dennis,fahre hauptsächlich einen
einen Ford Crown Victoria
mit kompletter Polizeiausführung.
Aber nach mehreren Crx und auch
zwischenzeitlich Honda Motorrädern
hab ich noch einen Civic Ep1 den meine
Frau fährt und für meinen Alltag/Winter einen Accord Cg8 mit fast voller Hütte und in super Pflegezustand

Hallo an alle

Hallo an alle ,

Mein Name ist Jens ich habe Frau und 2 Kinder, wir leben in Bad Blankenburg/ Thüringen
bin zwar schon eine Weile hier angemeldet, aber eher der stille leser. Jetzt wollte ich dennoch mal ein kurzes Hallo da lassen.
Mein Accord CG9 2.0 ES in Silber habe ich seit Mai 2020

Bitte löschen, da funktioniert nix.

--

Wasserkasten Ablaufkanäle Accord III 89

Hallo zusammen
Weiss jemand zufällig wo sich die Abwasser Kanäle befinden..seitlich oder mittig wo sich die Luftabdeckung befindet Motorhaube mittig.
Habe immer Wasser auf der Fahrerseite wenns regnet und tropft dann oberhalb beim Bremspedal runter, dort ist auch der Sicherungskasten.

Honda Accord III CA 1989
Automat
Danke für Euer Feedback

Steuerkette usw. Cw3 bj. 2010

Hallo, mein CW3 hat jetzt ca. 180000 km gelaufen. Muss man die Steuerkette, Kupplung, Glühkerzen usw. Irgendwann mal tauschen? Wenn ja wann? ÖL-Wechsel, Filter usw. wurden immer regelmäßig gemacht. Worauf sollte ich noch achten bzgl. Getriebe oder ähnliches?

Danke schon mal im vorraus für die Antworten.

Mfg Sebastian

Omon's Projekt CG4 Extra

Hallo an alle Forenmitglieder,


lange genug habe ich es nun herausgezögert, es wird Zeit mein Vorhaben hier vorzustellen.


Vorgeschichte:


Ich fahre seit 2017 Honda. Ich hatte einen Accord CG4 mit 100 000 km gekauft und bin damit eine Zeit lang gefahren. Diesen habe ich gepflegt und gehegt. Vor hatte ich diesen zu restaurieren und mit einigen kleinen Extras auszustatten. Zustand war sehr gut und das Auto gefiel mir sehr gut.


Leider ereignete sich bei mir ein Auffahrunfall bei dem ich meinen schönen Accord sage und schreibe "zu Schrott" gefahren habe. Man glaube es kaum dies waren 30 km/h Auffahrgeschwindigkeit auf einen plotzlich angehaltenen Mercedes ML mitten auf der Kreuzung. Wollen wir nicht reden wie das passieren konnte. Eigene Dummheiten die ich mir mittlerweile abgewöhnt habe.






In der Zwichenzeit habe ich mir einen CG8 gekauft und fahre diesen als Daily. Da habe ich erstmal nichts vor, der ist nur zum herumfahren erstmal.



Den alten Accord habe ich mir in meine Werkstatt gebracht und dort erstmal abgestellt um zu entscheiden was ich damit machen möchte.


Jetzt zum Projekt.


Nach einiger Zeit in der ich im CG8 unterwegs war habe ich schon gemerkt dass das Coupe doch für mich etwas anderes war und das ganze etwas schöner ist. Deswegen habe ich mich schon mal entschieden dass ich mir in meiner näheren Zukunft doch nochmal ein CG4 zulegen möchte.


Was ist mit meinem alten nun?
Naja ich habe mich entschieden diesen zu schlachten. Ganz einfach weil der Schaden dazu geführt hat dass sich der vordere Rahmenträger und der gesamte Schlossträger verzogen hat. Reparieren hieße es: Rahmen raustrennen, richten, neuen einschweißen so dass es schön gerade ist, rostsicher machen, lackieren und dann erstatzteile besorgen und aufbauen. Dies hätte viel Zeit und Geld gekostet und am Ende hätte ich einen reparierten Unfallschaden den ich restaurieren möchte, was bei dem jetzigen Anschaffungspreis des Coupe einfach nicht Wert ist.
So zerlege ich aktuell meinen alten CG4 mit wenig Laufleistung und habe nun für mein kommendes Auto fast jedes Ersatzteil mit wenig Laufleistung. Zu diesem Vorhaben werde ich nach und nach meine Fortschritte posten da dies meiner meinung nach der erste Schritt zu meinem neuen Projekt ist. Denn ich muss ja erstmal den Alten aus meiner Werkstatt wegbekomen bevor da ein neuer reinkommt.
Außerdem erwarte ich mir von dem Alten den ich komplett zerlegen möchte zu lernen wo sich etwas im Fahrzeug befindet und wie man an etwas herankommt. Fotos sollen dazu dienen dies auch abzuspeichern.



Was kommt in Frage?
Ich bin aktuell auf der Suche nach einem CG4 mit Schaltgetriebe. Wie gesagt nur ein CG4 kein CG2. Und Automatik kommt in dem Fall nicht in Frage. Einfach weil der Umbau des Tachos und der Elektronik auf Manuell einfach nicht der Knaller ist. Außerdem ist es wichtig dass es der Preface ist, der gefällt mir einfach etwas besser von der Optik. Was jedoch noch wichtiger ist dass dieser vor 2000 ist, weil da die Seitenairbags nicht drinnen sind und weil die AU manuell durchgeführt wird und weil er noch Euro 2 ist.
Kilometer sind denke ich nicht einmal so wichtig wie dass er vom Rost her sehr gut sein sollte weil das ja eine Restaurationsgrundlage werden soll.

Besser ist wenn der zukünftige in Satin Silber ist und die dunkle Innenausstattung hat.
Sahnehäufchen wären die Nebler.
So viele kritärien wie gerade aufgzählt so bin ich gerade noch auf der Suche. Hatte schon das eine Mal oder das andere einen auf dem Hacken ging mir aber vor der Nase weg weil ich einfach ewtas zu vorsichtig war.


Was soll gemacht werden?


-Habe vor eine mehr oder weniger komplizierte Restauration durchzuführen und dann anschließend das Ding zu untenrum und in den Hohlräumen zu versiegeln


-Innenausstattung soll etwas aufgewertet werden. Pannels laminiere ich gerade in Echt-Carbon. Bei Möglichkeit wenn das irgendwie auf legalem Wege fuktioniert würde ich gerne mir die Recaro Ergomed vorne beidseitig verbauen. Hier scheitert es gerade an den Sitzkonsolen


-Ein paar Extras wie TPMS, Audioanlage und Parkassistent sollen rein.



-Etwas Beleuchtung soll innen eingebaut werden


-Außen sollen rundum Lippen dran da siht er ein kleines bisschen Sportlicher aus.



-Fahrwerk: Da hatte ich breits beim alten schon begonnen. Habe mir ein komplett Ersatzfahrwerk gekauft. Dieses wurde komplett neu aufgearbeitet und neu gebuchst. Buchsenhärte blieb Standard da das Comfort doch noch etwas erhalten bleiben soll und weil das Fahrwerk vom Accord allgemein bei niederigen Geschwindigkeiten etwas hart ist. Dämpferbeine hatte ich mir von K-Sport besorgt. Kamen leider 2 Wochen nach meinem Unfall an. Somit neu und bereit für den nächsten. Aber mehr dazu später mit Fotos usw.


-Räder: Hier habe ich die Y-Mehrspeiche im Blick. Die gefält mir einfach zur Optik des CG4. Leider findet man nur wenige Kreuzspeichenräder die schön ausschauen und gleichzeitig leicht sind. Zumindest das was sicht ohne große Probleme eintragen lässt. Außerdem muss der Umbau auf 5 Loch vom CG2 erfolgen den sonst siehts mit den Felgen sehr mau aus.


Beispiel:




-Bremsen: Hier hatte ich mir auch schon bereits EBC Turbo Grooves besorgt gehabt. Diese sind jedoch mit 4 Loch nabe in Verbindung zu bringen. Diese werde ich wohl wieder Verkaufen müssen. 4 Nagelneue Bremssättel und Sattelträger hatte ich gekauft und diese in Rot gefärbt. Neue Manchetten und Gleitbolzen natürlich auch. Stahlflex liegt auch da. Nun aufgrund des Vorhabens für den Motorumbau muss ich mir grundsätzlich gedanken machen ob ich nicht vielleicht gleich eine K-Sport Bremsanlage vorne zulege. Dazu aber auch noch später.


-Motor: Hier schwärme ich seit ein paar Jahren nach einem Swap. Anfangs wollte ich einen H22 oder H23. Danach entdeckte ich jedoch in diversen US-Foren den G23 Frankenstein. So bin ich in diesem Punkt noch relativ unentschlossen und noch am überlegen was ich genau machen möchte. Swap kostet natürlich ein haufen Kohle, ist jedoch sehr Effektiv. Abgasanlage wurde mir bereits von einem der Forenmitglieder als Doppelflutig angeboten. Leider habe ich mein Auto früher geschrottet als ich mir diese zulegen konnte. Hoffe dass das er mir trotzdem in der Zukunft eine anbieten kann, ansonsten müsste ich wohl irgendwo bei Auspuffbauern vorbeischauen müssen.



Ziel:


Eins hier Vorab. Ich möchte aus dem Wagen keinen Supersportler bauen, deswegen bleiben gewisse Dinge wie Dämmatten und Audioanlage und hintere Sitzbank erhalten. Dies soll einfach ein restaurierter, etwas aufgewerteter Accord Coupe werden. Die 2.0 L Motorisierung find ich etwas mau für so ein schönes Sportcoupe. Die 3.0 L Maschine bringts der Meinung vieler Besitzer der CG2 auch nicht raus, außerdem ist das Automatik.


Deswegen soll das ein schönes, komfortables Coupe mit guter Motorisierung werden.


Jetzt zur Sache!!!


nach dem ersten Tag in der Werkstatt hatte ich den Wagen soweit geschafft zu zerlegen:






Grüße aus Nürnberg


OMON

Frage zum EGR/Riemenscheibe

Hallo an alle,

Kann mir jemand sagen ob das EGR Ventil komplett zu bleibt wenn die Klimaanlage/Klimaautomatik an ist?

Und zweitens kann eine verschlissene Riemenscheibe (bzw. der Gummi der da verbaut ist) dazu fuehren dass der Motor nicht richtig zieht, insbesondere in hoeheren Gaengen?

Danke euch im Voraus.
Mike

JS Racing Auspuff ABE?

Moin zusammen,
ich muss bei meinem 2.0 CL7 TÜV machen, habe allerdings einen "illegalen" Auspuff dran. Der ist noch vom Vorbesitzer, Papiere habe ich überhaupt keine (ja ich weiß, war nicht so klug das Auto so zu kaufen). Hab die Plakette mal angehängt. Wenn ich nach der Teilenummer suche finde ich nur japanische Seiten, nichts europäisches. Ist ne Komplettanlage ab Kat.
Alternativ habe ich mir überlegt einen neuen Auspuff zu kaufen. Ich finde aber für meinen 2.0 CL7 überhaupt nichts serienmäßiges, nur Sport- und Rennauspuffe?! Vielleicht bin ich auch nur zu blöd zum suchen...
HAbt ihr ne Idee was man sonst noch machen kann? Ich kenn mich leider mit ABE und anderen Genehmigungen nicht so aus.
Danke euch

Angehängte Grafiken

accord_plakette_auspuff.jpg (467,8 KB)

Der ewige TÜV Kampf - Liste der KFZ Prüfstellen die empfohlen sind -

Sehr geehrte Forenmitglieder,


heute möchte ich mit meinem Beitrag der gesamten Foren-Comunity bzw. sogar Auto-Comunity etwas gutes tun.


In der letzten Zeit hatte ich einiges an Auto-Ärger mit den TÜVlern gehabt. Wobei es sich hierbei nicht um eine Sache handelte bei der wirklich ein Problem bestand sondern eher nach Meinung und dem technischen Wissen des Prüfers nach sich hierbei um ein Problem bzw. eine Sache nicht nach seinen Vorlieben handelte.


Da wir ja alle, zumindest in diesem Forum, japanische Wagen fahren sieht das ja im DE-Land für uns noch etwas schlimmer aus als für die Fahrer der deutschen Gefährte. Zumindest wenn es darum geht Gutachten aufzufinden bzw. Eintragungen nach dem Sog. §21 sich machen zu lassen.


Da es mittlerweile so ist dass nun alle Prüfstellen nach allen §§ eintragen dürfen sobald ein geeigneter Prüfer da ist, ist es ja nur noch eine Frage des Geldes und der Rechtmäßigkeit des von euch gedachten Vorhabens.


Situation:


Ihr seit ein engangierter Schrauber. Kennt euch gut in der Materie aus und habt vor ein Projekt zu starten. Ganz egal ob es nun mehr kostet wie ein neuer (heut zu Tage nicht so zuverlässiger) Wagen. Weils eifach so gefält oder euch das Schrauben und erreichen neuer Ziele Spaß macht. :cool:



Jetzt ist da ein kleines Problem bzw. zwei: Einerseits muss euer Vorhaben der Gesetzgebung entsprechen andererseits muss jemand feststellen ob euer Umbau sicher genug ist für die Straße, schließlich will man ja das ganze auch versichert haben und keinem anderen damit schaden. Gesetzmäßigkeiten lassen sich aus der STVZO entnehmen und überprüfen. Dort steht auch ganz klipp und klar schwarz auf weiß geschrieben welche Grenzen einzuhalten wären. Ob nun diese eingehalten werden muss natürlich der Prüfer feststellen.


Ihr baut es und fährt zum nächsten TÜV. Und was passiert, man bekommt folgende Aussagen:


"Das lohnt sich doch nicht der Wagen ist doch von 2000, das ist doch viel zu teuer dafür":motz:


"Ne das geht net weil ihr Auto nicht exakt in der ABE drinnen steht":motz:


usw.


X(X(X(X(X(

Problem:


So und hier sind wir angekommen. Ihr bekommt eine "Killerfrase" von enem Prüfer der möglicherweise einfach schon in einem Alter angelagt ist wo es einfacher und billiger "für ihn" ist ein 0-8-15 Neuwagen zu kaufen und damit von A nach B zu fahren wie viele andere 100 000 Besitzer solcher Autos oder er ist nicht kompetent genug um den Pfad zu erkennen und euch zu erklären was den noch zu tun ist damit das nun Sicher ist und für einen bestimmten Betrag "Geld" eingragbar und fahrbar wird.



Wir wissen ja alle das wir gewisse Meinungen verfolgen und dass Menschen oft dazu neigen diese anderen aufbinden zu wollen. Wie wäre es doch damit jeden damit zu belassen zu tun dürfen was er mag und was ihm ander Seele gut tut.


Losgelöst von diesen Gedanken würden es einige Prüfer auch schaffen sachlich herleiten zu können was nicht in ordnung ist und was man tun muss um den gewünschten Ergebnis zu erreichen.


Hey wir sind in einem Land voller Möglichkeiten. Jeder darf und soll Geld verdienen solang er das verdient hat. Jeder hat die Möglichkeit sich zu verbessern und anderen zu zeigen wie es geht. Und jeder darf und soll sein Geld ausgeben da wo er mag und als Sinnvoll empfindet. So funktioniert ja auch die Marktwirtschaft.



Es ist doch eine feine Sache wenn ein legales Tuning betrieben wird. D.H. eure Sache die ihr so gerne haben wollt ist auch noch eingetragen und versichert. So brauch man sich auch keine Polizeikontrollen fürchten. So wäre doch die Wunschvorstellung.:angel:


Lösung:


Hiermit möchte ich eine Art Bewertung für das ganze Sammelsorium an Prüfstellen beginnen.



Ich würde gerne in diesem Beitrag eine Liste der Prüfstellen erstellen bei der ihr schon mal positive Erfahrungen hattet. Ganz egal ob ihr nun eine 0-8-15 Eintragung der Felgen hattet oder eine sehr komplizierte Abnahme mit allem drum und dran nach §21.


Schreibt mir folgende Infos in euren Beitrag auf, ich werde diese Informationen immer im Kopf des Threades zusammentragen:


-Prüfstelle + Ort
-Welche Art der Leistung bzw. Eintragung und was wurde Eingetragen

-Ungefähre Kosten der Eintragung

-Servecequalität bzw. Qualität der Beratung



Mir ist auch völlig klar dass bei einer Prüfstelle unterschiedliche Prüfer sein können. Namen dürfen wir aus Datenschutzgründen nicht veröffentlichen. Deswegen werde ich bei jedem Eintrag den Forennamen des Mitgliedes notieren der diese Information zur Verfügung gestellt hat. Privat über Nachrichten kann man sich ja dann über die Namen der Prüfer austauschen. Sollte das nach mehreren Jahren nicht möglich sein hilft es ja tortzdem weiter mgöicherweise bei deser Prüfstelle genau diesen Prüfer anzurtreffen. Und so die Situation gerade noch ist regnet es gerade noch nicht vor §21 Prüfern zum Beispiel.



Diesr Beitrag soll dazu dienen euch Nerven, Zeit und Geld zu sparen um sich nicht bei nötigen Prüfern stundenlag ohne positives Ergebniss aufzuhalten. Dies ist schließlich ja Projektzeit die ihr dann für euer Liebstes verschwenden könnt.



Bitte Teilt die Information nur dann wenn ihr wirklich mit der Prüfstelle schon zu tun hattet und diese euch was eingetragen hat. Einträge wie "Es hat mal jemand, irgendwann mal was eingetragen, weis nicht mehr was genau das war" ist ein bisschen schwierig hier zu dokumentieren.


Es ist auch egal wenn die Prüfstelle bereits gelistet ist. Diese bekommt dann eben schon 2 Bewertungen und ist dann damit bekannter.



Eins vorab:


Bevor hier ein Kritikregen ausbricht möchte ich darauf hinweisen dass dieser Eintrag keinerlei Hilfe sein soll illegale Sachen wie Flamenwerfer in Abgasanlagen und sonstiges einzutragen. Dies ist nicht das Ziel dieses Sammelsoriums. Es geht vielmehr darum Prüfer oder Prüfstellen zu filtern die bei der Sache bleiben und euch einen komfortablen und fachgerechten Service bieten (auch wenn er Geld kostet, manchmal auch viel).



Ich habe in meinen bisherigebn Recherchen oder Suchen vergeblichst nach so einem Beitrag gesucht und leider wurde ich nicht fündig. Sollte jemand eine Stelle im Netz kennen wo ähnliches oder gleiches gibt, einfach hier bescheid geben dann ist ja auch schon geholfen oder wir sammeln unsere eigenen Informationen hier zusammen.


Ich hoffe es finden sich ein paar Leute die das genauso bzw. ähnlich wie ich sehen.



Liste:


Die Liste wird ergänzt sobald neue bestätigte Informationen gibt


Grüße aus Nürnberg :D

Wartung bei 198.000km

Folgendes möchte ich mit euch teilen:

CW2, BJ: 2009, aktueller Km-Stand: ca.198.000
Ich war letzte Woche bei der turnusmäßigen Wartung.
Wartung wurde durchgeführt, es wurde nichts beanstandet.
Wo nach ich noch gebeten habe:
- linker Außenspiegel klappt nicht mehr ein. Befund: es muss ein neuer Spiegel ran. Kosten ca. 600€. Habe es nicht machen lassen.
- Temperaturregler rechts nachts nicht beleuchtet. Befund: das ganze Armaturenbrett muss runter. Habe ich auch nicht machen lassen.
- Test der Kupplung. Befund: ist schwergängig, kurz vor der Verschleißgrenze, rutscht aber nicht. Ich soll damit fahren bis die ersten Anzeichen von Rutschen auftreten. Kosten neue Kupplung ca. 1200€

Der Wagen ist für mich "wie neu". Ich frage mich was ich tun soll, warten bis er alle Viere von sich streckt oder mich nach was Neuem umschauen (habe es heimlich, so dass der Wagen es nicht mitbekommt, schon getan, aber nichts passendes gesehen.)

Auspuff Accord CU2

Hallo ich möchte unter meinen CU2 eine Auspuffanlage verbauen und will eigentlich das möglichst lauteste Ergebnis erzielen, möchte dabei aber:angel: legal bleiben. Geplant habe ich eine Anlage ab Kat. Nun gibt es solche allerdings von verschiedenen Herstellern und ich wollte mal fragen ob jemand vielleicht Erfahrung damit hat oder vielleicht auch verschiedene vergleichen konnte.

Lg Dennis:angel:

China android radio accord cu 2 sound, Lenkradfernbedienung

Hallo zusammen

;)Hab auch eins android radio eingebaut alles schön und gut aber Radio Sound funktioniert aber nicht vom android Radio wieso nicht
-Lenkradsound geht ebenso nicht (hatte anfangs funktioniert)
- Wo wird die WLAN Antenne angeschlossen an den goldenen oder 4 G+ Anschluss

Wäre super wenn ihr mir weiterhelfen könntet

Batterie-Halter (Tausch der Batterie)

Moin zusammen,
Ich habe gestern einen CW-Benziner BJ. 2010 beim HondaHändler in Kiel erworben.
Da die Batterie recht schwach auf der Brust ist, habe ich nun eine Stärkere verbaut und die kleine PlastikSchale entfernt.

Ich hab im Forum gelesen, dass es einen größeren, originalen BatterieHalter vom Diesel gibt.

Gibt es dazu eine Bezeichnung? Bzw wo kann ich den nachträglich erwerben?

Danke schonmal

Befestigungs Clipse Honda Accord

Ich Suche für die Stoßstange vorne Befestigungsclipse, leider weiss ich nicht nach was ich suchen soll, kann mir da jemand Helfen.

auch möchte ich den Scheinwerfer wechseln, kann man es alleine machen, oder muss die Ganze Stoßstange runter?

Ich danke euch für Eure Hilfe.

CU2 2DIN Radio bitte um hilfe

Hallo erstmal,
Ich habe mir vor kurzem einen Accord cu2 gekauft und würde gerne das Originale Radio gegen ein 2din Radio austauschen. Die Radioblende und die stecker habe ich bereits gefunden allerdings möchte ich das die Lenkradfernbedienung weiterhin in Funktion bleibt und kann leider im Internet nichts passendes finden. Kann mir da vielleicht jemand behilflich sein?

Das Radio: https://www.ebay.de/itm/173395225418

Wetten

Ich bin ein Fußball Fan und wette gerne, wenn ich Lust habe oder Derbies anstehen. Nichts Großes, lediglich 5-10 Euro. Da es mit der Bundesliga wieder losgegangen ist, freu ich mich sehr, dass ich wieder kleine Wetten platzieren kann. Wie ist denn eure Einstellung zum Thema Wetten? Wettet ihr denn auch ab und an?

Ganzjahresreifen Goodyear Vector 4Seasons G2

Ich möchte vom Sommerreifen Winterreifen auf Allwetter reifen umsteigen, nun habe ich ein Reifen gefunden, wobei ich leider nicht weiss welche der Besser ist, bei einem Steht XL drauf, und bei dem Anderen nicht, der XL ist angeblich verstärkt, ist der auch Besser, und kann ich den für mein Honda Accord 2003 nehmen?


https://www.amazon.de/dp/B014VPP996/...v_ov_lig_dp_it


https://www.amazon.de/dp/B01N6NZMLW/...v_ov_lig_dp_it

vielleicht kann mir da jemand helfen, wäre euch sehr Dankbar.

Oldi zu verkaufen: Honda Accord IV CB3, Bj. 1990

Hallo,

der Honda Accord hat jetzt 30 Jahre auf dem Buckel und läuft noch mit der ersten Maschine. Der Zustand ist gepflegt. Nur der TÜV hat bei der letzten HU einige Mängel festgestellt und es lohnt sich für uns nicht mehr das reparieren zu lassen. Daher möchten wir ihn jetzt verkaufen.

Hier ein paar weitere Daten zum Fahrzeug:
Fahrgestellnummer: JHM CB3 6300 C 020529
Hubraum: 1997ccm, 16V
Automatik-Getriebe
Erstzulassung: Mai 1990

VB: 500 EUR
Standort: Bielefeld

Bilder in der Anlage.

Angehängte Grafiken

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	Honda_Accord_IV_r.jpg (434,4 KB)
	Honda_Accord_IV_h.jpg (434,0 KB)
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