Hallo zusammen,
ich war zu Weihnachten mal wieder in meinem CW3 BJ.2012 auf der Autobahn unterwegs. Dabei fiel mir wieder mal auf, dass die Lüftung nach einiger Zeit zu kalt wird.
Der Motor wird warm, die Innenraumtemperatur nimmt zu.
Das Gebläse fördert warme Luft.
Nach einer gewissen Zeit (vielleicht 30...45 Minuten) wird es plötzlich kühl im Innenraum.
Die Luft, die auf die Frontscheibe geblasen wird, ist ziemlich kalt. Aus den anderen Düsen kommt spürbar wärme Luft.
Eine erhöhung der Temperatur bringt keine Änderung.
Was kann das sein? Der Innenraumtemperaturfühler? Wo ist der eigentlich?
Danke und Grüße
ich war zu Weihnachten mal wieder in meinem CW3 BJ.2012 auf der Autobahn unterwegs. Dabei fiel mir wieder mal auf, dass die Lüftung nach einiger Zeit zu kalt wird.
Der Motor wird warm, die Innenraumtemperatur nimmt zu.
Das Gebläse fördert warme Luft.
Nach einer gewissen Zeit (vielleicht 30...45 Minuten) wird es plötzlich kühl im Innenraum.
Die Luft, die auf die Frontscheibe geblasen wird, ist ziemlich kalt. Aus den anderen Düsen kommt spürbar wärme Luft.
Eine erhöhung der Temperatur bringt keine Änderung.
Was kann das sein? Der Innenraumtemperaturfühler? Wo ist der eigentlich?
Danke und Grüße
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