Hi
Habe gestern an meinem CM2 die Antriebswellen getauscht (nach 229t KM).
Vorher gab es so kurz vor 3000 U/Min sehr sehr starke Vibrationen (eher ein Erdbeben).
Darunter und darüber war alles i.O.
Es war also eher auf einem schmalen Drehzahlband.
Da ich nicht sicher war ob rechts oder links habe ich beide neu gekauft (GSP, waren natürlich günstig, in den USA bei Rockauto bestellt).
Sie haben wunderbar gepasst und sahen optisch gut aus.
Allerdings fährt sich das Auto immer noch etwas rau.
Vorallem bei 1500-2000 U/min und starker Beschleunigung manchmal bis 3000 U/min vibriert es von der Vorderachse.
Zwar nicht so fest wie vorer, aber hey das ist ein Accord keine Trabi :D
Frage:
Kann es sein, dass die Zwischenwelle oder dessen Lager auch kaputt sind?
Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit NICHT-Honda Wellen?
Wäre es schlauer nur die Gelenke zu reparieren?
Ist es dort auch so "ruckelig" wenn ich nicht OEM Honda Gelenk-Sätze verwende?
Habe gestern an meinem CM2 die Antriebswellen getauscht (nach 229t KM).
Vorher gab es so kurz vor 3000 U/Min sehr sehr starke Vibrationen (eher ein Erdbeben).
Darunter und darüber war alles i.O.
Es war also eher auf einem schmalen Drehzahlband.
Da ich nicht sicher war ob rechts oder links habe ich beide neu gekauft (GSP, waren natürlich günstig, in den USA bei Rockauto bestellt).
Sie haben wunderbar gepasst und sahen optisch gut aus.
Allerdings fährt sich das Auto immer noch etwas rau.
Vorallem bei 1500-2000 U/min und starker Beschleunigung manchmal bis 3000 U/min vibriert es von der Vorderachse.
Zwar nicht so fest wie vorer, aber hey das ist ein Accord keine Trabi :D
Frage:
Kann es sein, dass die Zwischenwelle oder dessen Lager auch kaputt sind?
Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit NICHT-Honda Wellen?
Wäre es schlauer nur die Gelenke zu reparieren?
Ist es dort auch so "ruckelig" wenn ich nicht OEM Honda Gelenk-Sätze verwende?
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