Hallo zusammen
seit zirka 1000km habe ich beim schalten vom 2 ten in den 3 ten Gang ein ruckeneln wenn ich einkuppel.
Das passiert nicht immer aber mindestens jedes 3 te mal.
Schalte ich vom 4 ten in den 3 ten passiert das nicht!
Es ist auch Drehzahlunabhängig egal ob ich bei 2000rpm schalte oder bei 3000+.
Im Drehzahlmesser sieht es immer so aus als würde der Motor kurz ausgehen weil die Drehzahl ganz schnell runtergeht und sich dann wieder fängt.
das Auto hat jetzt 30 000km runter woran könnte das liegen das der so ruckelt?
seit zirka 1000km habe ich beim schalten vom 2 ten in den 3 ten Gang ein ruckeneln wenn ich einkuppel.
Das passiert nicht immer aber mindestens jedes 3 te mal.
Schalte ich vom 4 ten in den 3 ten passiert das nicht!
Es ist auch Drehzahlunabhängig egal ob ich bei 2000rpm schalte oder bei 3000+.
Im Drehzahlmesser sieht es immer so aus als würde der Motor kurz ausgehen weil die Drehzahl ganz schnell runtergeht und sich dann wieder fängt.
das Auto hat jetzt 30 000km runter woran könnte das liegen das der so ruckelt?
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