Honda Accord Tourer CM2 - komplett abstoßen oder zerlegen?

Moin,



Accord Tourer CM2 Executive - graphite pearl - 2,4 l - 190 PS - Schalter - 06/2003 - ca. 187.000 km

mit ICOM-Gasanlage



Hat seit Januar folgende Neuteile erhalten:

- Querlenker vorne oben und unten

- Bremssattel vorne rechts

- Bremssattel hinten rechts

- Fahrwerk KW-Gewinde inkl. verstellbarer Querlenker hinten - Mai

- Edelstahl-Auspuff links / rechts hinten Fox - Mai

- 4 neue 225/40/18 - September



Folgende Probleme, die jetzt zum Knock-Out führen:

- Schleifring Lenkrad (Airbaglampe/Parklicht ohne Funktion/Hupe ohne Funktion, Tempomat ohne Funktion)

- EFH vorne recht defekt

- Stellmotor ZV vorne rechts defekt

- Innengelenk Antriebswelle Festlager schlägt

- Motor säuft Öl

- Kat- oder Lambdafunktion unterhalb des Schwellwertes

- Ventilsitz weichgekocht von der Gasanlage - wurde vor einen halben Jahr eingestellt - spinnt jetzt wieder



Aktueller Wert laut Autofokus24 - 3.400€



Zu welcher Maßnahme würden die meisten greifen - im Ganzen verkaufen oder zerlegen / in Einzelteile verkaufen?



Da ich weiß, dass die Teile als Gebrauchtteile recht selten sind - wie ist hierzu die Nachfrage?